Ian Burns coordinador de diseño de BMW-Oracle, dice que los últimos cambios producidos en el barco lo hacen mucho más rápido. Que han mejorado enormemente desde la botadura y que ahora son capaces de navegar a 2,5 ó 3 veces la velocidad del viento. Esto es: si tienen 10 nudos de viento serán capaces de […]
El BOR-90 competirá con el ala rígida. Después de las pruebas en San Diego, se han decantado por el ala rígida. Aumenta notablemente las prestaciones del barco, por lo que a pesar de su dificultad logística, será el ala la propulsión elegida. Tom Ehman, portavoz del equipo, y Manolo Ruiz de Elvira diseñador del equipo, […]
Con su inmensa ala rígida, el BOR90 no es facil de atracar. Según parece, tiene que estar fondeado proa al viento y evitar vientos fuertes. La dársena interior del puerto de Valencia puede no ser muy adecuada si el viento sube. En febrero en Valencia podemos encontrarnos con días de fuerte temporal y puede ser […]